8-15%典型燃油节省
90%更少的租约争议
A/BCII评级目标达成
1day平均报告周期缩短
商业航运面临的利润压力
当燃油、租船绩效、合规和市场情报分散在不同系统中时，航运运营商就会损失利润。
01
燃油成本超支
航次指令设定了速度，但没有实时燃油监控，燃油超支只在航次结束时才显现，此时成本已锁定数周。
02
租船合同争议
速度和油耗保证在签约时约定，之后很少监控，由此引发停租争议和滞期纠纷。
03
IMO 2030合规压力
CII评级、EU ETS责任和FuelEU Maritime为运营混合船队的运营商增加了合规工作。
04
贸易航线情报缺口
商业决策基于过时的运价指数和不完整的货流数据，看不到竞争对手船队的位置或可用货物。
航运与物流解决方案的技术支撑
为商业航运配置的Blackwell产品，将船队绩效、市场情报、风险筛查和合规整合到一个平台。